Zestaw jest w pełni regulowany
1- regulowany Ackermann
2 - regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne)
3 - Regulowany camber
4 - Regulowany caster
Zestaw zawiera:
- 2 zwrotnice
- 2 ramiona
- 2 regulowane ramiona caster
- 2 regulowane górne relocatory
- 2 drążki kierownicze z końcówkami drążków
1x zestaw Ackermanna (36 płyt blokujących)
- 1 zestaw śrub
- 1 zestaw szablonów do łatwej modyfikacji seryjnego subframe
- 1 środkowa część subframe z mocowaniami przekładni kierowniczej
- 1 zestaw obejmujący uchwyty maglownicy: 3 średnice (45 mm, 48 mm, 50 mm)
Coilovery muszą być dedykowane do BMW E36, a maksymalna średnica sprężyny nie może przekraczać 90 mm.
Nasz subframe musi być przyspawany do środkowej części seryjnego subframe.
Przekładnia kierownicza musi pochodzić z Nissan 180SX / 200SX / 240SX S13 lub S14.
W przypadku braku w magazynie, czas oczekiwania na zestaw wynosi 4 tygodnie.






































Ricci S. –
I didn’t think a W201 could react this well 😎. This 62° angle kit completely changed the car’s character — the steering responds instantly, and the lock gives so much room that tight slides are an absolute pleasure. Seriously, handling feels way better, and I just want to keep pushing the car to its limits.
John Davis –
The kit from FAT‑DP is solid 💪. Installation was stress-free, parts fit perfectly, and the difference is noticeable from the very first corner. The car drifts exactly how I want, and the rear stays under control even with heavy throttle. If you’re serious about driving your W201 on track, this is a must-have.